Японские карбюраторы 1979-1993 г. Mazda. Карбюраторы Nikki 30/34. Технические характеристики

Книга: Японские карбюраторы Daihatsu, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota 1979-1993 годов. Руководство по ремонту, эксплуатации, регулировке и техническому обслуживанию

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	626 1,6 (4WD)	626 1,6 Auto (4WD)	626 1,4 (4WD)
Год выпуска	1983-1985	1983-1985	1985-1987
Код двигателя	F6	F6	F6
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1587/4	1587/4	1587/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Механическая	Автоматическая	Механическая
Модель карбюратора	Nikki	Nikki	Nikki
Тип карбюратора	30/34	30/34	30/34
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	800-850	900-950	800-850
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	-	-	3500±500
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	2,0±1,0	2,0±1,0	2,0±0,5
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	23,5 29	23,5 29	23,5 29
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	46 100	46 100	46 100
Диаметр главного топливного жиклера	109 150	108 150	109 150
Диаметр воздушного жиклера	60 50	80 50	60 50
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	10	10	10
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	49	49	49
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Механическая	Механическая	Механическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	1,49±0,18	1,49±0,18	0,58±0,18
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,94±0,25	1,94±0,25	1,91±0,25
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	3,94	3,94	3,94±0,16
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	-	-	0,29±0,22
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	2200±100	-	2200±100

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	626 1,6 Auto (4WD)	626 1,8 LX	626 1,8 LX Auto
Год выпуска	1985-1987	1987-1990	1987-1990
Код двигателя	F6	F8 SOHC 8-valve	F8 SOHC 8-valve
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1587/4	1789/4	1789/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Автоматическая	Механическая	Автоматическая
Модель карбюратора	Nikki	Nikki	Nikki
Тип карбюратора	30/34	30/34	30/34
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	900-950	800±50	925±25
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	3500±500	-	-
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	2,0±0,5	2,0±0,5	2,0±0,5
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	23,5 29	23,5 29	23,5 29
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	46 100	46 100	46 100
Диаметр главного топливного жиклера	108 150	114 150	112 150
Диаметр воздушного жиклера	80, 50	55, 50	60, 50
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	10	12,5	12,5
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	49	44	44
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Механическая	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	1,58±0,18	0,56±0,08 (при 25 С)	0,64±0,08 (при 25 С)
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,91±0,25	2,78±0,33	2,78±0,33
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	3,94±0,16	3,85±0,15	3,85±0,15
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	0,29±0,22	1,91±0,23	1,91±0,23
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	-	2200±100	2200±100

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	626 1,8	626 1,8 Auto	626 2,0 (4WD)
Год выпуска	1990-1992	1990-1992	1983-1985
Код двигателя	FB SOHC 12 valve	FB SOHC 12 valve	FE
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1789/4	1789/4	1998/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Механическая	Автоматическая	Механическая
Модель карбюратора	Nikki	Nikki	Nikki
Тип карбюратора	30/34	30/34	30/34
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	800±50	900±50	850-850
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	-	-	-
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	2,0±0,5	1,5±0,5	2,0±1,0
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	23,5 29	23,5 29	23,5 29
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	46, 110	46, 110	46, 110
Диаметр главного топливного жиклера	114, 145	112, 145	109, 150
Диаметр воздушного жиклера	55, 44	60, 44	60, 50
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	12,5	12,5	10
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	44	44	49
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Автоматическая	Автоматическая	Механическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	0,56±0,08 (при 25 С)	0,64±0,08 (при 25 С)	1,49±0,18
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	2,78±0,33	2,78±0,33	1,94±0,25
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	3,85±0,15	3,85±0,15	3,94
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	-	-	-
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	-	-	1150±50

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	626 2,0 Auto	626 2,0 (4WD)	626 2,0 Auto (4WD)
Год выпуска	1983-1985	1985-1987	1985-1987
Код двигателя	FE	FE	FE
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1998/4	1998/4	1998/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Автоматическая	Механическая	Автоматическая
Модель карбюратора	Nikki	Nikki	Nikki
Тип карбюратора	30/34	30/34	30/34
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	900-950	800-850	900-950
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	-	3500±500	3500±500
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	2,0±1,0	2,0±0,5	2,0±0,5
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	23,5 29	23,5 29	23,5 29
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	46, 100	46, 100	46, 80
Диаметр главного топливного жиклера	108, 150	109, 150	108, 150
Диаметр воздушного жиклера	80, 50	80, 50	80, 50
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	10	10	10
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	49	49	49
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Механическая	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	1,49±0,18	1,58±0,18	1,58±0,18
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,94±0,25	1,91±0,25	1,91±0,25
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	3,94±0,16	3,94±0,16	3,94±0,16
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	-	0,29±0,22	0,29±0,22
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	-	2200±100	2200±100

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	626 2,0 GLX & Exec.	626 2,0 GLX & Exec. Auto	626 2,0
Год выпуска	1987-1990	1987-1990	1990-1992
Код двигателя	FE SOHC 12-valve	FE SOHC 12-valve	FE SOHC 12-valve
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1998/4	1998/4	1998/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Механическая	Автоматическая	Механическая
Модель карбюратора	Nikki	Nikki	Nikki
Тип карбюратора	30/34	30/34	30/34
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	800±50	900±50	800-850
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	-	-	-
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	2,0±0,5	2,0±0,5	2,0±0,5
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	23,5 29	23,5 29	23,5 29
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	46, 110	46, 110	46, 110
Диаметр главного топливного жиклера	114, 155	114, 155	114, 155
Диаметр воздушного жиклера	50, 50	55, 50	50, 50
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	12,5	12,5	12,5
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	44	44	44
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая	Автоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	0,56±0,08 (при 25 С)	0,64±0,08 (при 25 С)	0,56±0,08 (при 25 С)
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	2,78±0,33	2,78±0,33	2,78±0,33
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	3,85±0,15	3,85±0,15	3,85±0,15
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	1,91±0,23	1,91±0,23	1,91±0,23
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	-	-	-

Изготовитель	Mazda	Mazda
Модель	626 2,0 Auto	B2000 Pick-up
Год выпуска	1990-1992	1985-1992
Код двигателя	FE SOHC 12-valve	FE SOHC
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1998/4	1998/4
Рабочая температура масла (С)	-	-
Коробка передач	Автоматическая	-
Модель карбюратора	Nikki	Nikki
Тип карбюратора	30/34	30/34
Идентификация карбюратра	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	900-950	800-850
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	-	-
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	2,0±0,5	2,0±0,5
Специальные условия	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	23,5 29	23,5 29
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	46, 110	50, 90
Диаметр главного топливного жиклера	112, 155	109, 155
Диаметр воздушного жиклера	55, 50	50, 60
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	12,5	11
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-
Ход поплавка (мм)	44	46
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-
Воздушная заслонка	Автоматическая	Механическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	1,58±0,18	-
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	2,78±0,33	1,68±0,33
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	3,85±0,15	-
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	1,91±0,23	-
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	-	2000±100

Назад | Оглавление | Вперед

Всё о ремонте и обслуживании японских автомобилей

Японские карбюраторы 1979-1993 г. Mazda. Карбюраторы Nikki 30/34. Технические характеристики

Оставьте свой отзыв!