Всё о ремонте и обслуживании японских автомобилей

Ремонт и обслуживание японских автомобилей

JapanCar.pp.ru - информационный портал, посвященный чуду инженерной и конструкторской мысли - японскому автомобилю. Здесь вы сможете найти огромное количество информации о ремонте, эксплуатации и техническом обслуживании японских автомобилей - как с правым, так и с левым расположением руля. Кроме этого, на портале представлен огромный выбор литературы, посвященной ремонту японских автомобилей Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, советы владельцам "японок", техническая документация и море другой интересной, полезной и нужной всем владельцам "Тойот", "Ниссанов" и "Митсубиси" информации.

Разумеется, мы не можем гарантировать полноту и абсолютную точность материалов, размещенных на сайте "Ремонт японских автомобилей". Поэтому, используя информацию, размещенную на нашем портале, не забывайте народную мудрость - "Доверяй, но проверяй".

И еще одна убедительная просьба - поделитесь своим опытом эксплуатации и ремонта японских автомобилей с другими автовладельцами - посетителями этого сайта. Сделать это легко и просто. Вы можете самостоятельно размещать статьи на этом сайте (после регистрации). Cвои комментарии и предложения, связанные с работой сайта (что добавить, что убрать, что поменять, где есть ошибки и т.п.) - направляйте через форму обратной связи.

Новые статьи о ремонте и обслуживании японских автомобилей:

Задние дифференциалы Subaru

1. Вязкостный LSD старого образца

Подобные дифференциалы Subaru знакомы нам в основном по первой Legacy BC/BF. Конструкция у них непривычная — в шестерни полуосей вставляются не хвостовики гранат, а промежуточные шлицевые валы, на которые затем уже насаживаются внутренние гранаты "старого" образца. Такая схема используется до сих пор в передних редукторах некоторых субар, но задние редукторы этого [...]

[Далее...]

Как снизить расход топлива

Этот рассказ хотелось бы начать с описания случая, произошедшего несколько лет назад. К нам в авторемонт приехал клиент, который жаловался, что у его автомобиля слишком большой расход топлива. Сравнительно новая Toyota с двухлитровым двигателем 3S-FE и автоматической коробкой передач, по словам хозяина, «ела» слишком много, около 12 литров в городе. Что-то ему подкрутили, что-то измерили [...]

[Далее...]

Вся правда о паспортном расходе топлива

Тема расхода топлива — одна из самых часто обсуждаемых среди автомобилистов. В особенности это касается паспортного и реального расхода топлива. Многие считают паспортный расход мифической величиной, полученной при идеальных и чуть ли не лабораторных условиях. Отчасти так и есть, но в целом — вполне объективная величина. Другое дело, как ее получают.

Существует несколько методик измерения. Например [...]

[Далее...]