Всё о ремонте и обслуживании японских автомобилей

Ремонт и обслуживание японских автомобилей

JapanCar.pp.ru - информационный портал, посвященный чуду инженерной и конструкторской мысли - японскому автомобилю. Здесь вы сможете найти огромное количество информации о ремонте, эксплуатации и техническом обслуживании японских автомобилей - как с правым, так и с левым расположением руля. Кроме этого, на портале представлен огромный выбор литературы, посвященной ремонту японских автомобилей Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, советы владельцам "японок", техническая документация и море другой интересной, полезной и нужной всем владельцам "Тойот", "Ниссанов" и "Митсубиси" информации.

Разумеется, мы не можем гарантировать полноту и абсолютную точность материалов, размещенных на сайте "Ремонт японских автомобилей". Поэтому, используя информацию, размещенную на нашем портале, не забывайте народную мудрость - "Доверяй, но проверяй".

Cвои комментарии и предложения, связанные с работой сайта (что добавить, что убрать, что поменять, где есть ошибки и т.п.) - направляйте через форму обратной связи.

Новые статьи о ремонте и обслуживании японских автомобилей:

Про большой расход масла

Вопрос на засыпку: расход масла один литр масла на тысячу км – это много или мало? Нет однозначного ответа. Для движков V6 или V8 – это почти норма, для рядных малолитражек – однозначно много. Говоря о расходе масла, прежде всего надо понимать, что любой мотор, даже абсолютно новый, расходует масло. Масло в двигателе как минимум [...]

[Далее...]

Неисправности инжекторных двигателей

У всех современных автомобилей на приборной панели присутствует "Check Engine" (лампочка, сигнализирующая о том, электронный блок управления обнаружил проблемы в системе управления двигателем). Когда она загорается на панели приборов, одни ударяются в панику и, боясь необратимых последствий, достают из багажника трос. Другие, напротив, хладнокровны: раз мотор работает, значит, лампа "просто ошиблась" и "сама погаснет" - [...]

[Далее...]

Взаимозаименяемость поршневых колец

Основными размерами, по которым можно подобрать поршневые кольца, являются их высота и, конечно, диаметр цилиндра. Если найден вариант, имеющий такие же размеры, то с вероятностью 90 - 95% он подойдет. Но, чтобы быть уверенным на все 100% , нужно еще учесть следующее:

Радиальная ширина выбранных колец должна соответствовать канавкам поршня, то есть нужно, чтобы глубина канавок [...]

[Далее...]