Японские карбюраторы 1979-1993 г. Mazda. Карбюраторы Aisan 28/32. Технические характеристики

Книга: Японские карбюраторы Daihatsu, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota 1979-1993 годов. Руководство по ремонту, эксплуатации, регулировке и техническому обслуживанию

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	121,1	121 1,3	323 1100
Год выпуска	1988-1991	1988-1991	1985-1986
Код двигателя	B1 SOHC	B3 SOHC	E1
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1138/4	1323/4	1071/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	-	-	-
Модель карбюратора	Aisan	Aisan	Aisan
Тип карбюратора	28/32	28/32	28/32
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	800±50	850±50	850±50
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	-	-	2200±150
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	1,5-2,0*	1,5-2,0*	1,5-2,0
Специальные условия	* - CO (бензин без содержания тетраэтилсвинца) 0,7-1,5	* - CO (бензин без содержания тетраэтилсвинца) 0,7-1,5	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	21, 25	22, 27	20, 25
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	42 55	44 80	50 80
Диаметр главного топливного жиклера	86, 129	91, 156	79, 113
Диаметр воздушного жиклера	65, 70	60, 70	60, 70
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	8,5±0,5	8,5±0,5	4,5±0,5
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	47±1,0	47±1,0	47±2,0
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Механическая	Механическая	Полуавтоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	0,85-1,0	0,75-0,90	0,23-0,53 (3-я ступень)
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,25-1,50	1,45-1,70	0,85-1,35
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	-	-	1,80±0,25
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	-	-	-
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	1100-1200	1100-1200	1100-1200

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	323 1300	323 1,3	323 1,3
Год выпуска	1985-1987	1987-1989	1989-1991
Код двигателя	E3	B3 SOHC	B3 SOHC 16 valve
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1296/4	1324/4	1324/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	-	-	-
Модель карбюратора	Aisan	Aisan	Aisan
Тип карбюратора	28/32	28/32	28/32
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	850±50	850±50	850-900
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	2550±150	1950±300 (положение3)	1250-1750
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	1,5-2,0	1,0-2,0	1,0-2,0
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	22, 27	22, 27	22, 27
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	50, 90	51, 80	43, 70
Диаметр главного топливного жиклера	93, 129	91, 156	97, 162
Диаметр воздушного жиклера	70, 70	70, 70	55, 70
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	4,5±0,5	6,5±0,5	8,5±0,5
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	47±0,2	47±1,0	47±1,0
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	0,5±0,15 (положение3)	1,65±0,10	0,5±0,05 (положение 3)
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,55±0,25	1,25±1,50	1,95±0,15
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	1,80±0,25	1,80±0,25	1,95±0,25
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	1150±50	1150±50	1150±50

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	323 1500	323 1500 Auto	323 1,5
Год выпуска	1985-1987	1985-1987	1987-1991
Код двигателя	E5	E5	B5 SOHC
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1490/4	1490/4	1498/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Механическая	Автоматическая	Механическая
Модель карбюратора	Aisan	Aisan	Aisan
Тип карбюратора	28/32	28/32	28/32
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	850±50	950±50	850±50
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	2300±150 (положение 3)	2150±150 (положение3)	1700±250 (положение 3)
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	1,5-2,0	1,5-2,0	1,5-2,5
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	22, 27	22, 27	22, 27
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	50, 90	50, 90	51, 80
Диаметр главного топливного жиклера	93, 129	93, 129	91, 156
Диаметр воздушного жиклера	70, 70	70, 70	70, 70
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	4-5	4-5	6-7
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	47±2	47±2	47±1
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	0,5±0,15 (положение 3)	0,5±0,15 (положение 3)	1,65±0,10
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,55±0,25	1,55±0,25	1,375±0,125
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	1,80±0,25	1,80±0,25	1,80±0,25
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	-	-	1150±50

Изготовитель	Mazda	Mazda	Mazda
Модель	323 1,5 Auto	323 1,6	323 1,6 Auto
Год выпуска	1987-1991	1989-1991	1989-1991
Код двигателя	B5 SOHC	B6 SOHC 16-valve	B6 SOHC 16-valve
Объем двигателя (куб.см) / количество цилиндров	1498/4	1598/4	1598/4
Рабочая температура масла (С)	-	-	-
Коробка передач	Автоматическая	Механическая	Автоматическая
Модель карбюратора	Aisan	Aisan	Aisan
Тип карбюратора	28/32	28/32	28/32
Идентификация карбюратра	-	-	-
Скорость работы двигателя в режиме холостого хода (об/мин)	1000±50	850-900	1000-1050
Скорость работы двигателя в режиме быстрого холостого хода (об/мин)	1400-1850	1250-1750 (положение 4)	1250-1750 (положение 4)
Уровень СО при работе двигателя в режиме холостого хода (%)	1,5-2,5	1,0-2,0	1,0-2,0
Специальные условия	-	-	-
Камера карбюратора	1,2	1,2	1,2
Диаметр смесительных камер	22, 27	23, 27	23, 27
Диаметр топливного жиклера системы холостого хода	51, 80	44, 75	44, 75
Диаметр главного топливного жиклера	91, 156	102, 168	102, 168
Диаметр воздушного жиклера	70, 70	55, 70	55, 70
Диаметр распылителя насоса-ускорителя	-	-	-
Ход штока насоса-ускорителя (мм)	-	-	-
Высота установки поплавка 1 (мм)	6,5±0,5	8,5±0,5	8,5±0,5
Высота установки поплавка 2 (мм)	-	-	-
Ход поплавка (мм)	47±1	47±1	47±1
Размер игольчатого клапана (мм)	-	-	-
Воздушная заслонка	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая	Полуавтоматическая
Зазор воздушной заслонки при работе двигателя в режиме холостого хода (мм)	1,65±0,10	0,5±0,005 (положение 3)	0,55±0,05 (положение 3)
Зазор воздушной заслонки в положении 1 (мм)	1,375±0,125	2,3±0,1	2,3±0,1
Зазор воздушной заслонки в положении 2 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки в положении 3 (мм)	-	-	-
Зазор воздушной заслонки при полном открытии дросселей (мм)	1,80±0,25	1,95±0,25	1,95±0,25
Демпфер дроссельной заслонки / увеличение скорости работы двигателя (об/мин)	1150±50	1150±50	1275±25

Назад | Оглавление | Вперед

Всё о ремонте и обслуживании японских автомобилей

Японские карбюраторы 1979-1993 г. Mazda. Карбюраторы Aisan 28/32. Технические характеристики

Оставьте свой отзыв!