Для большинства японских автомобилей можно придерживаться следующего плана технического обслуживания автомобиля.

1. Каждые 7500 км или 6 месяцев

• замена масла и масляного фильтра

2. Каждые 15000 км или 6 месяцев

• проверка уровня масла в механической КПП
• проверка уровня жидкости в автоматической КПП
• проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости
• проверка ремней насоса охлаждающей жидкости, генератора и кондиционера
• проверка оборотов холостого хода и качества смеси
• проверка свеч и системы зажигания
• проверка системы улавливания паров бензина
• проверка и чистка воздушного фильтра
• проверка наличия подтеканий эксплуатационных жидкостей
• проверка и регулировка педали тормоза
• проверка вакуумного усилителя тормозов
• проверка и регулировка ручного тормоза
• проверка состояния тормозных колодок и дисков тормозов
• проверка состояния выхлопной системы
• проверка состояния колес, подвески и рулевого управления
• проверка состояния резиновых чехлов ШРУСов
• проверка состояния батареи и уровня электролита
• проверка затяжки гаек колес
• проверка схождения колес
• проверка регулировки света фар
• смазка петель дверей, крышек капота и багажника
• регулировка струи стеклоомывателя
• проверка ремней безопасности
• проверка состояния кузова

3. Каждые 30000 км или 12 месяцев

• замена свечей зажигания
• замена топливного фильтра (для карбюраторных двигателей - через 10000 км)
• замена воздушного фильтра

4. Каждые 24 месяца

• замена жидкости в гидроприводе тормозов

5. Каждые 60000 км

• замена масла/трансмиссионной жидкости в КПП (АКПП)
• замена масла в редукторе заднего моста (если таковой имеется)
• замена охлаждающей жидкости

6. Каждые 90000 км

• проверка и регулировка зазоров клапанов

7. Каждые 100000 км

• замена ремней ГРМ, генератора, гидроусилителя руля, кондиционера

Автор неизвестен

Вернуться к списку статей в разделе: Общая информация

Оставьте свой отзыв!